美国空军计划将80%的商业空中加油服务投入到训练演习中去

来源：火狐网页版    发布时间：2024-08-01 23:32:24

  美国空军计划在两年内开始使用商业空中加油服务。美国空军在3月3日发布的公告中表示，希望签订5000飞行小时的合同，以支持空军每年约1100架次的飞行。

  据悉，美国空军正在扩大其加油机机队，以提高其战斗机和轰炸机的不间断航程。特别是，希望拥有更多的加油机，以应对未来地区冲突时战斗机的快速部署。由于当前KC-46加油机的问题至少要到2023年才能得到解决。为了弥补能力上的差距，美国空军便研究商业空中加油服务的可行性，目前也有多家公司表示有兴趣竞争这个机会。

  美国空军计划在2020年6月进行招标。签订合同后商业空中加油机将获得最高优先级飞机的认证，并在合同签订后的两年内，每年能够执行长达3000小时的任务。合同签订后的三年内，具备完全作战能力，每年能够执行长达5000小时的任务。美国空军计划将80%的商业空中加油服务投入到训练演习中。

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  Flight Portal ID系统能识别无人机身份，有利用无人机的管理

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  其续航能力还可大幅度的增加。今年6月份，央视还曾报道了空警-500的改进型照片，在机头左上方的

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  电信运营商“巨头” Verizon和AT&T合作，快速推进5G无线网络技术的采用，以提高带宽和网络速度来支持军事任务。

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  生命周期管理中心上周宣布向Sierra Nevada公司授出价值1370万美元的两年期合同，用于永久性安装MC-130J机载任务组网（AbMN）程序。这一超出原本合同范围的修改需要额外安装试用套件。

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  研究实验室(AFRL)与诺格公司、TDI公司合作，对第一种200磅(约90.8kg)推力级别的低成本涡喷发动机TDI-J85进行了测试。

  空战司令部(ACC)有意向希尔伍德航空公司授予一份独家合同，订购4至8架高级教练机，用于佛尼吉亚州兰利

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  前副参谋长Stephen Wilson发起的，始于2018年1月，要求

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  据外媒报道，空客公司日前宣布，其成功完成了世界上首次全自动吊杆系统空对空

  （A3R）的运行。在今年早一点的时候的一个未透露的日期，一架装备了空客A3R

  洛克希德·马丁公司的KC - 130是C - 130“大力神”运输机的油箱增程版，专为

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  工程师团队正在开发一款具备先进 AI 的自动无人机，有望在战斗过程中帮助战斗飞行员达到最佳状态。据悉研究人员

  已经秘密设计、制造并试飞了至少一架神秘的六代战斗机原型机，航空航天工业存在缩比小型无人机的传统做法，

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  助理部长Will Roper博士向《大众机械报（Popular Mechanics）》透露，人工智能

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  ”的重要性和迫切性，提出信息技术的快速变革导致战场特征的演化和战斗方式的变革，战场环境日益复杂，战争速度和范围逐步扩大［2］。

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  (A3R)系统的研发和认证。MRTT飞机是全球第一架获得日间自动空对空

  本文总计2524字预计阅读9分钟（英文文章在中文文章之后）在远离城市灯光的晴朗夜晚，你可能会仰望

  机大多是由运输机、轰炸机乃至民航客机等改装而来。这对缺乏大型飞机研制技术的国家而言，无疑抬高了制造

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