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NEDC续航620km!上汽荣威R ER6正式上市

来源:火狐网页版    发布时间:2024-06-16 14:15:48

  8月13日,上汽荣威R ER6正式上市,新车共推出3款车型,售价区间为16.28-20.08万元。此外,在购车政策方面,厂家还推出了4大终身保障服务以及4大无忧购车礼遇。

  1. 早在今年5月份,荣威汽车正式对外宣布R标,而荣威R ER6正是R标成立后的首款轿车。

  2. 荣威R ER6这次使用了一部全新设计的同轴电机,上限功率184马力,最大扭矩258牛·米。官方给出的NEDC续航能力达到了620公里。

  4. 内饰方面,采用14.1英寸曲面大屏+12.3英寸的液晶仪表盘。同时,该车还搭载了能够最终靠刷脸来启动车辆的天眼系统,还有AR车道实景导航、无线充电等科技配置。

  荣威R ER6的外观不同于以往任何荣威新能源,给人印象最深的是前脸的封闭式进气格栅,搭配大灯组的全新造型设计,使得前脸很有攻击性。此外,如果你担心封闭式进气格栅会引起电机等相关部件的散热,那么我能告诉你这种担心是多余的。这款车采用了参数化主动进气系统,可以在满足散热需要的同时,逐步优化空气动力学表现,进而达到降低风阻的目的。尺寸方面,新车长宽高分别为4724/1835/1493mm,轴距为2715mm。

  内饰上,荣威R ER6采用了环抱式座舱,搭配撞色式设计,让其看上去很有层次感。当然,作为一款新能源车型,科技感一直以来都是主要发力点。多功能方向盘,14.1英寸曲面大屏,12.3英寸的大尺寸液晶仪表必不可少,同时,该车还搭载了能够最终靠刷脸来启动车辆的天眼系统,还有AR车道实景导航、无线充电等科技配置。

  从技术面来看,荣威R ER6这次使用了一部全新设计的同轴电机,上限功率184马力,最大扭矩258牛·米。所谓同轴电机,指的是电机的输出轴、电机轴、半轴都在同一平线上,然后把电机输出轴做成空心轴,再在这个空心轴里面嵌套一个轴承,然后再在这根轴承里面放一根细一些的输出轴,外面的空心轴和里面嵌套着的实心轴各自转动,互不干涉,以此来减少电机尺寸,逐步优化机舱和车内的空间。此外,这款全新设计的同轴电机,在效率和能耗上也能有更加优异的表现,最终整车的综合电耗理论上可以下降到12.2kWh/100km。

  作为R标成立后的首款轿车,荣威R ER6在三电系统(电池、电机、电控系统的总称)上有着不小的升级。达到620km的NEDC续航能力甚至要比市面上众多满油状态的燃油车续航能力更高,倘若开着去一次短途旅行也并没有多大压力。

  综合续航能力及价格来看,荣威R ER6是要比同级别的广汽新能源Aion S参数图片)等车型更具性价比的,至于这位后来者能否通过全方位的新意超越已经先入为主的竞争对手呢?就让我们拭目以待吧!

  特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。

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