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ZLYJ减速机

  • 火狐网页版:中信建投-国茂股份-603915-通用基础件系列报告:市场份额持续提升产品应用领域不断拓展-240501
火狐网页版:中信建投-国茂股份-603915-通用基础件系列报告:市场份额持续提升产品应用领域不断拓展-240501

中信建投-国茂股份-603915-通用基础件系列报告:市场份额持续提升产品应用领域不断拓展-240501

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  2023年减速机行业市场需求不足,叠加原材料价格下降,导致市场竞争激烈,产品价格承压。

  公司保持传统业务核心竞争力,并积极拓展新市场新产品,全年减速机实现销售65.45万台,同比增长约7.64%,明显优于行业水平,市场份额持续提升。(慧博投研资讯)全年收入、利润同比分别下降1.35%、4.44%,业绩符合预期。2023年公司核心产品模块化减速机市场认可度提高,全年发货台数以及销售额同比均有所增长;摆线针轮减速机、硬齿面减速机等受制于需求下滑等因素收入同比有所下降。此外,公司积极拓展产品下游领域布局,捷诺传动、工程行星事业部业务发展愈发多元。精密传动领域,公司推出各类新型谐波减速器,满足数控加工中心、移动机器人等领域需求,有望顺应行业发展取得快速增长。事件

  公司发布2023年年度报告,全年实现营业收入26.60亿元,同比下降1.35%,归母净利润3.96亿元,同比下降4.44%;单季度Q4实现营收6.50亿元,同比下降2.04%,归母净利润1.29亿元,同比增长5.41%。

  同时,公司发布2024年第一季度报告,Q1实现营业收入5.85亿元,同比下降6.48%,归母净利润0.65亿元,同比下降19.59%。

  根据中国通用机械工业协会对215家重点企业的统计,16家减速机制造企业销售减速机315.54万台,同比下降0.81%。市场需求不足叠加原材料价格下降,导致市场竞争愈发激烈,产品价格承压。公司保持传统业务核心竞争力,并积极拓展新市场新产品,全年减速机实现销售65.45万台,同比增长约7.64%,明显优于行业水平,市场份额持续提升。

  从收入表现来看,公司2023年实现营业收入26.60亿元,同比下降1.35%;2023年公司综合毛利率26.01%,同比下滑0.73pct,在激烈的市场价格竞争中利润率略有下降,整体相对稳健;期间费用率10.14%,同比下降0.20pct,保持平稳。全年归母净利润3.96亿元,同比下降4.44%,业绩符合预期。

  通用减速机业务:2023年公司通用减速机各产品系列发展态势不一。核心产品模块化减速机因其质量可靠、安装方式灵活等特点广受客户认可,市场份额稳步提升,全年发货台数以及销售额同比均有所增长;摆线针轮减速机因下游应用端部分被模块化减速机取代,加之中小客户需求下滑,其发货台数同比下滑较为明显;硬齿面减速机、橡塑行业配套减速机全年发货数量虽略有增长,但受下游低迷、市场竞争加剧的影响,产品售价同比下降较为明显。

  捷诺传动业务:2023年捷诺新工厂正式投入使用,使生产效率和产品质量进一步提升。但由于锂电行业景气度持续下滑,对于捷诺的业务发展造成负面扰动;公司加强国茂销售网络对捷诺产品推广的赋能,同时深挖下游细分领域以期扩宽市场覆盖领域,捷诺在注塑机、港机、光伏胶膜生产设备、制药、环保、食品粮油、石化等下业中均实现了业务突破。

  工程行星业务:工程行星业务部发展愈发多元化,目前业务已涵盖工程机械、海洋工程、光伏、风电、电梯、欧式起重等行业。2023年船舶、海洋工程景气上行,带动了相关减速机需求,公司取得了海工类产品千万级的订单;在工程机械领域,公司依靠高品质的产品以及优质的服务,抢占了大客户更多的供货份额;在光伏领域,公司实现光伏回转减速机从5寸到9寸机型的系列化开发;在风电领域,变桨偏航减速机样品已通过知名主机厂测试;此外,针对欧式起重机开发的减速机新品已批量出货,在客户端逐步替换外资品牌。

  工业齿轮箱业务:2023年公司工业齿轮箱业务部不断夯实产品质量,完善产品系列,以替代进口为市场切入点,在起重、搅拌、输送等下游应用领域深度开发客户并快速响应客户需求,赢得市场认可。2023年公司工业齿轮箱产品销售数量同比增长约20%,市场占有率进一步提升。

  精密传动业务:公司控股子公司国茂精密主营业务为谐波减速器的研发、生产和销售。2023年,国茂精密将制造基地从外省搬迁至常州总部工厂,搬迁后产能进一步提升。在产品研发与设计方面,针对数控加工中心(四轴、五轴机床)研制的新款谐波减速器,可有效保证数控机床的加工精度和稳定性,提高其使用寿命;针对高扭矩的场景需求,研发出高扭款谐波减速器;针对以人形机器人为代表的移动机器人,开发出相应的谐波产品,充分考虑到移动机器人在尺寸、重量、刚性、精度等方面的特殊需求,在不改变产品强度、性能的前提下,采用特殊的材料和技术尽量缩减了产品尺寸及重量,以适应终端运用场景。此外,公司推进研发机电一体化产品,集成谐波减速器、电机、驱动器、编码器、传感器等于一体,以满足精密减速器的未来市场需求。

  2024Q1公司实现营业收入5.85亿元,同比下降6.48%,归母净利润0.65亿元,同比下降19.59%。利润降幅大于收入降幅,主要受到毛利率下滑的影响,2024Q1公司毛利率为23.00%,同比下滑4.17pct,主要由于部分老旧电机处理以及HB减速机部分环节外协比例加大所致,后续随着产品自制率提升毛利率将逐步修复。同时,公司持续推进内部提质增效,2024Q1期间费用率10.79%,同比下滑1.20pct,费用率稳步下降。

  投资建议:我们认为,公司是国内通用减速机赛道的龙头企业,在中低端市场受益于集中度提升、在中高端市场依托高端品牌实现国产替代。此外,工程行星减速机、精密减速机等新业务拓展有望贡献收入利润增量。我们预计公司2024-2026年营业收入分别为30.39、34.54、39.01亿元,同比分别增长14.23%、13.65%、12.94%,归母净利润分别为4.73、5.46、6.23亿元,同比分别增长19.69%、15.33%、14.12%,对应PE分别为19.04、16.51、14.47倍,维持“买入”评级。

  ①行业需求波动风险:减速机行业的发展受到宏观经济波动的影响,若外部经济增长承压或制造业投资增速低于预期,减速机需求存在下滑风险,进而对公司业绩造成不利影响。

  ②原材料价格波动的风险:减速机主要的原材料包括铸件、锻件、电机、轴承等,原材料的价格将直接影响生产成本和效益。若原材料价格上涨,将给公司的成本控制带来较大的压力,从而影响公司的利润。

  ③产品价格波动的风险:若减速机市场竞争加剧,或者公司行业地位有所改变,公司产品售价可能会有大幅度波动的风险,这将会影响到公司毛利的波动,从而影响公司盈利能力和经营情况。

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