【48812】日本电机巨子旗下电产新宝将为工业机器人减速器供给内置传感器

来源：火狐网页版    发布时间：2024-07-01 00:23:38

  据日经中文网近来报导，电产旗下日本电产新宝（Nidec-Shimpo）将在6月内开端供给内置

  新宝开端供给的样品名为“Smart-FLEXWAVE”。能凭仗传感器估测零部件的磨损程度等，承认恰当的替换时刻。在机器人损坏之前替换，能减轻对出产线的影响。这种产品以与人类在相同出产线上作业的协作机器人为中心不断得到选用。

  据Global Information多个方面数据显现，工业机器人（包含软件和外设）的商场规模到2026年将由2020年的128亿美元增至289亿美元。日本电产将经过增强产能，捉住商场增加机会。而减速器作为工业机器人的首要中心部件，在该商场首要因为纳博特斯克，哈默纳克占、住友重工占有。减速机商场规模呈中高速稳定增加趋势，自动化、高能效的传动体系成职业首要需求。依据Business Research Company的数据，2015-2019年，全球减速机商场由2849亿元增加至4053亿元，年均复合增加率到达9.2%。

  在现在的小型减速器范畴，日本电产仅次于专业企业哈默纳科(Harmonic Drive Systems)，全球比例排在第二。日本电产将增产的是大大都都用在工业机器人关节的名为“动摇齿轮”的小型减速器。加上日本国内工厂，现在的产能为月产3万台，将进步到月产8万台。一起，其还将增产用于半导体制作设备等的“伺服马达”用的减速器。与竞赛产品比较，日本电产新宝的传感器的分量降至5分之1以下。对机器人动作的影响较少，有助于进步出产功率。

  2021财年（到2022年3月），日本电产的菲律宾的新厂房还将从集团子公司日本电产机床（Nidec Machine Tool）和OKK引入最顶级的机床。将充沛的使用集团的运营资源，扩展产能，缩短从客户下单到供货的订购时刻，然后扩展商场比例。

  减速机商场规模呈中高速稳定增加趋势，自动化、高能效的传动体系成职业首要需求。依据Business Research Company的数据，2015-2019年，全球减速机商场由2849亿元增加至4053亿元，年均复合增加率到达9.2%。近年来，在劳动出产率进步、技能革新加快等要素影响下，全球制作业格式产生改动。全世界内劳动力本钱的进步和制作业改变开展方法与经济转型的加快，使得各国都在赶紧智能制作方案的施行，自动化、高能效的减速机成为下流客户新的需求量开端上涨点。

  全球工业减速机产品大致上能够分为通用减速机和专用减速机两大类。通用减速机适用于各下业，标准以中小型为主，产品出现模块化、系列化的特色；专用减速机适用于特定职业，标准以大型、特大型为主，多为非标、定制化产品。在通用减速机职业，海外制作商有德国SEW、西门子弗兰德等公司；在专用减速机职业，以机器人专用减速机为例，海外制作企业首要有纳博特斯克、哈默纳科等。

  减速机职业全体需求首要受工业职业全体趋势影响。因为减速机应用于下流大都工业范畴，因而单个职业的动摇对全体商场需求的影响较小，商场改变趋势与工业全体产量更为相关。以包括广泛下业客户的通用减速机企业为例，比对SEW、伦茨、住友、邦飞利减速机事务销售额增速及工业增加值增速。在阅历2010年全体经济、工业恢复性增加后，全球工业增加值坚持2%-3.5%平稳的同比增速。一起期内，经济危机对减速机企业营收的影响继续至2010年，2011年企业营收增速到达峰值并在之后出现平稳态势。

  减速机、伺服体系和控制器是工业机器人三大中心零部件，算计占机器人整机本钱的70%，其间减速器体系占36%，伺服体系占24%，控制器体系占12%。因为中心零部件范畴技能门槛较高，职业较为会集，商场首要由把握中心技能的世界厂商独占。

  因为精细减速机制作对资料、设备、工艺等多个环节都有严格要求，全球可提供规模化且功能牢靠的精细减速器出产商并不多。日本企业凭仗悠长的前史、雄厚的本钱实力和长时间的技能堆集，占有全球工业机器人减速器商场85%左右的比例。依据前瞻网数据，2015年全球机器人用精细减速机商场销量中，纳博特斯克占有60%，哈默纳克占15%，住友重工占10%，来自斯洛伐克的SPINEA占商场占有率的5%。