全国客服热线：
来源：火狐网页版 发布时间：2024-07-06 06:58:09
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）、美国路途安全部于2023年1月宣告宝马公司的召回举动，这中心还包含R1250GS、R1250GS Adventure车型，以及1250RT，从2019年第一个车型年开端受到影响。
现在为止，已有多起案子记录在案：意大利、荷兰、法国、捷克共和国和英国。在某些情况下，因为变速器输入轴开裂，后轮被卡住，导致跌倒和受伤。
宝马敏捷打开查询原因，运用特别的X射线机和电子显微镜，以及对金属及其涂层的各种实验室剖析，变速器部件的供货商日本武藏公司天然参加了查询。但是，现在依旧没办法确认问题的真实原因。
宝马公司的进一步剖析标明，变速器输入轴在某些情况下过载，并可能在此过程中开裂。这一些情况触及发动机转速和后轮转速之间的快速跳动，例如在越野跳动期间和之后，或许在满载情况下行进路缘时，后轮会暂时与地上失掉触摸。
宝马的传动轴问题一向是陈词滥调了，2022年7月，BMW Motorrad宣告了一项“服务活动”，触及到了GS、GS Adventure和RT——不仅是1250这一代GS，还有其前身1200GS，总共约440000辆车，对万向节进行全方位查看，并对通风体系来进行改装。这是为避免锈蚀构成，然后避免传动轴后牙包呈现缺点。 而这一问题从老车型，带到了新车型，一向成为宝马摩托车规划中最大的安全危险危险地点。
